Kun autoon nousee tunkkainen, maakellarimainen tai jopa pist\u00e4v\u00e4 haju heti puhalluksen k\u00e4ynnistyess\u00e4, ajomukavuus k\u00e4rsii nopeasti. Kysymykseen miksi ilmastointi haisee autossa l\u00f6ytyy yleens\u00e4 selke\u00e4 tekninen syy: ilmastointij\u00e4rjestelm\u00e4n kosteuteen on kertynyt ep\u00e4puhtauksia, jotka p\u00e4\u00e4sev\u00e4t matkustamoon ilman mukana.<\/p>\n
Hajua ei kannata vain peitt\u00e4\u00e4 voimakkaalla tuoksulla. Oikea ratkaisu riippuu siit\u00e4, mist\u00e4 haju tulee, kuinka kauan se on jatkunut ja toimiiko ilmastointi muuten normaalisti. Usein ongelma korjaantuu puhdistuksella ja raitisilmasuodattimen vaihdolla. Joskus taas taustalla on tukkeutunut vedenpoisto, vuoto tai muu korjaamolla tutkittava vika.<\/p>\n
Auton ilmastointi poistaa kes\u00e4ll\u00e4 kosteutta matkustamon ilmasta. Kosteus tiivistyy h\u00f6yrystimeen, joka on kojelaudan sis\u00e4ll\u00e4 oleva kylm\u00e4 kenno. Normaalisti syntyv\u00e4 kondenssivesi valuu poistoletkua pitkin auton alle. Jos h\u00f6yrystimen pintaan j\u00e4\u00e4 kosteutta ja siihen kertyy p\u00f6ly\u00e4, siitep\u00f6ly\u00e4 sek\u00e4 muuta likaa, bakteereille ja mikrobeille syntyy otollinen kasvualusta.<\/p>\n
T\u00e4ll\u00f6in ilmanvaihdosta voi tulla haju, joka muistuttaa m\u00e4rk\u00e4\u00e4 kangasta, kellaria tai ummehtunutta multaa. Haju tuntuu usein voimakkaimpana heti k\u00e4ynnistyksen j\u00e4lkeen tai silloin, kun ilmastointi kytkeytyy pois p\u00e4\u00e4lt\u00e4 mutta puhallin j\u00e4\u00e4 p\u00e4\u00e4lle.<\/p>\n
Hajun voimakkuus ei aina kerro vian vakavuudesta. Liev\u00e4kin haju voi olla merkki huollon tarpeesta, mutta se ei automaattisesti tarkoita rikkoutunutta kompressoria tai kallista korjausta. Toisaalta palaneen, makean kemiallisen tai polttoainetta muistuttavan hajun kohdalla asia on syyt\u00e4 selvitt\u00e4\u00e4 nopeasti.<\/p>\n
Tavallisin syy on likainen ja kostea h\u00f6yrystin. Sen lis\u00e4ksi ongelman voi aiheuttaa vanhentunut raitisilmasuodatin, tukkeutunut kondenssiveden poisto tai ilmanvaihtokanaviin p\u00e4\u00e4ssyt roska. Syksyll\u00e4 lehti\u00e4 ja neulasia voi kerty\u00e4 ilmanottoalueelle, ja talvella jatkuva kosteuden kulkeutuminen auton sis\u00e4\u00e4n pahentaa tilannetta.<\/p>\n
Raitisilmasuodatin ker\u00e4\u00e4 ulkoilmasta p\u00f6ly\u00e4, siitep\u00f6ly\u00e4, nokihiukkasia ja pienhiukkasia. Kun suodatin on t\u00e4ynn\u00e4 likaa tai m\u00e4rk\u00e4, se voi alkaa haista ja samalla puhallusteho heikkenee. Aktiivihiilisuodatin auttaa ulkoa tuleviin hajuihin, mutta sek\u00e4\u00e4n ei korvaa s\u00e4\u00e4nn\u00f6llist\u00e4 vaihtoa.<\/p>\n
Jos kondenssivesi ei p\u00e4\u00e4se poistumaan, kosteus j\u00e4\u00e4 j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n. Joskus t\u00e4m\u00e4n huomaa siit\u00e4, ettei auton alle muodostu l\u00e4mpim\u00e4ll\u00e4 s\u00e4\u00e4ll\u00e4 vesil\u00e4ikk\u00e4\u00e4 ilmastoinnin k\u00e4yt\u00f6n j\u00e4lkeen. Pelkk\u00e4 l\u00e4ikk\u00e4 tai sen puuttuminen ei kuitenkaan yksin varmista vikaa, joten tilanne kannattaa arvioida kokonaisuutena.<\/p>\n
Hajun tunnistaminen auttaa rajaamaan syyt\u00e4, vaikka varma diagnoosi tehd\u00e4\u00e4n vasta tarkastuksessa. Maakellarimainen tai homeinen haju viittaa useimmiten h\u00f6yrystimen ja kanavien kosteuteen. P\u00f6lyinen haju voi liitty\u00e4 raitisilmasuodattimeen tai ilmanottoon kertyneeseen likaan.<\/p>\n
Palaneen muovin tai s\u00e4hk\u00f6isen k\u00e4ryn haju ei ole tavallinen ilmastoinnin puhdistustarve. Se voi liitty\u00e4 puhaltimen moottoriin, s\u00e4hk\u00f6liitoksiin tai muuhun s\u00e4hk\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4n vikaan. T\u00e4ll\u00f6in puhallinta ei kannata k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 tarpeettomasti ennen tarkastusta.<\/p>\n
Makea, j\u00e4\u00e4hdytysnestett\u00e4 muistuttava haju voi puolestaan kertoa l\u00e4mmityslaitteen kennon vuodosta. Sen yhteydess\u00e4 ikkunat voivat huurtua tavallista helpommin, ja matkustamon puolelle voi kerty\u00e4 kosteutta. Polttoaineen tai pakokaasun haju vaatii my\u00f6s nopeaa reagointia, sill\u00e4 kyse voi olla tiiveys- tai pakoputkiston ongelmasta eik\u00e4 varsinaisesta ilmastointiviasta.<\/p>\n
Jos haju on liev\u00e4 eik\u00e4 autossa ole muita oireita, muutama k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n toimi voi auttaa. Ne eiv\u00e4t korvaa varsinaista puhdistusta, jos haju on pinttynyt, mutta voivat v\u00e4hent\u00e4\u00e4 kosteuden kertymist\u00e4 jatkossa.<\/p>\n
Kytke ilmastointi pois p\u00e4\u00e4lt\u00e4 noin 5-10 minuuttia ennen ajon loppumista ja j\u00e4t\u00e4 puhallin k\u00e4yntiin. N\u00e4in h\u00f6yrystin ehtii kuivua l\u00e4mpim\u00e4mm\u00e4ll\u00e4 ilmalla. Toimintatapa on erityisen hy\u00f6dyllinen kes\u00e4ll\u00e4, kun ilmastointia k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n paljon.<\/p>\n
Pid\u00e4 my\u00f6s ilmanottoalue puhtaana lehdist\u00e4, neulasista ja lumesta. Se sijaitsee tavallisesti tuulilasin alareunassa konepellin puolella. Tarkista auton huolto-ohjelmasta raitisilmasuodattimen vaihtov\u00e4li. Jos puhallus on heikko, lasit huurtuvat herk\u00e4sti tai suodattimen vaihdosta ei ole tietoa, vaihto on j\u00e4rkev\u00e4 tehd\u00e4 mieluummin ajoissa kuin liian my\u00f6h\u00e4\u00e4n.<\/p>\n
Myynniss\u00e4 on erilaisia ilmastoinnin puhdistusaineita, mutta niiden teho riippuu ongelman syyst\u00e4. Ne voivat raikastaa liev\u00e4\u00e4 hajua hetkellisesti, mutta eiv\u00e4t aina p\u00e4\u00e4se kunnolla h\u00f6yrystimen pinnalle. V\u00e4\u00e4rin k\u00e4ytetty aine voi my\u00f6s j\u00e4tt\u00e4\u00e4 j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n oman voimakkaan tuoksunsa. Jos haju palaa pian, korjaamolla teht\u00e4v\u00e4 puhdistus on yleens\u00e4 j\u00e4rkev\u00e4mpi ratkaisu.<\/p>\n
Huollon aika on viimeist\u00e4\u00e4n silloin, kun haju palaa puhdistuksesta huolimatta, puhallin toimii heikosti tai ilmastointi ei viilenn\u00e4 kuten ennen. My\u00f6s jatkuva ikkunoiden huurtuminen, n\u00e4kyv\u00e4 kosteus matkustamossa ja poikkeavat \u00e4\u00e4net ovat syit\u00e4 tarkastukseen.<\/p>\n
Korjaamolla voidaan vaihtaa raitisilmasuodatin, puhdistaa h\u00f6yrystin ja ilmanvaihtokanavat tarkoitukseen sopivilla aineilla sek\u00e4 tarkistaa vedenpoiston toiminta. Samalla voidaan arvioida ilmastointij\u00e4rjestelm\u00e4n kylm\u00e4aineen m\u00e4\u00e4r\u00e4, paineet ja mahdolliset vuodot. Pelkk\u00e4 kylm\u00e4aineen lis\u00e4ys ei ratkaise hajuhaittaa, jos varsinainen syy on kosteudessa ja liassa.<\/p>\n
Jos j\u00e4rjestelm\u00e4st\u00e4 l\u00f6ytyy vuoto<\/a>, se paikannetaan ja korjataan ennen t\u00e4ytt\u00f6\u00e4. T\u00e4m\u00e4 on sek\u00e4 toimivuuden ett\u00e4 kustannusten kannalta olennaista. Toistuva kylm\u00e4aineen lis\u00e4ys ilman vian selvitt\u00e4mist\u00e4 ei ole pitk\u00e4j\u00e4nteinen ratkaisu. Keminsuun Autolla ilmastointij\u00e4rjestelm\u00e4n kunto voidaan tarkistaa osana kokonaisuutta, ja tarvittaessa my\u00f6s ilmastointiletkut ja -putket voidaan valmistaa korjaamolla.<\/p>\n Hybridien ja s\u00e4hk\u00f6autojen ilmastointi on erityisen t\u00e4rke\u00e4 j\u00e4rjestelm\u00e4, koska se vaikuttaa matkustamon mukavuuden lis\u00e4ksi joissain malleissa akun l\u00e4mp\u00f6tilanhallintaan. N\u00e4iden autojen huollossa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n valmistajan vaatimusten mukaisia menetelmi\u00e4 ja oikeita aineita. Siksi j\u00e4rjestelm\u00e4n puhdistus, vuodon selvitys tai kylm\u00e4ainehuolto<\/a> kannattaa j\u00e4tt\u00e4\u00e4 osaavalle korjaamolle.<\/p>\n My\u00f6s automaatti-ilmastointi voi toimia p\u00e4\u00e4osin normaalisti, vaikka j\u00e4rjestelm\u00e4ss\u00e4 olisi hajuhaittaa. \u00c4l\u00e4 siis odota, ett\u00e4 viilennys lakkaa kokonaan. Varhainen puhdistus on usein nopeampi ja edullisempi ty\u00f6 kuin pitk\u00e4\u00e4n jatkuneen kosteuden, tukoksen tai vuodon korjaaminen.<\/p>\n Ilmastointia kannattaa k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ymp\u00e4ri vuoden, my\u00f6s talvella. Se kuivattaa sis\u00e4ilmaa ja auttaa pit\u00e4m\u00e4\u00e4n ikkunat kirkkaina. J\u00e4rjestelm\u00e4n s\u00e4\u00e4nn\u00f6llinen k\u00e4ytt\u00f6 pit\u00e4\u00e4 my\u00f6s tiivisteit\u00e4 ja komponentteja paremmassa kunnossa kuin kuukausien k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4tt\u00f6myys.<\/p>\n V\u00e4lt\u00e4 j\u00e4tt\u00e4m\u00e4st\u00e4 m\u00e4rki\u00e4 mattoja, lumisia kenki\u00e4 tai kosteita varusteita pitk\u00e4ksi aikaa autoon. Ilmastointi ei yksin poista kaikkea kosteutta, jos sit\u00e4 tulee matkustamoon jatkuvasti. Kuivaa matot tarvittaessa ja selvit\u00e4 mahdollinen vesivuoto, jos lattia tuntuu toistuvasti m\u00e4r\u00e4lt\u00e4.<\/p>\nUudemmat autot, hybridit ja s\u00e4hk\u00f6autot<\/h3>\n
N\u00e4in ehk\u00e4iset hajun palaamista<\/h2>\n