{"id":747,"date":"2026-08-22T07:48:44","date_gmt":"2026-08-22T07:48:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.keminrengaspalvelu.com\/keminsuu\/uncategorized\/yleisimmat-syyt-moottorin-ylikuumenemiseen\/"},"modified":"2026-08-22T07:48:44","modified_gmt":"2026-08-22T07:48:44","slug":"yleisimmat-syyt-moottorin-ylikuumenemiseen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.keminrengaspalvelu.com\/keminsuu\/uncategorized\/yleisimmat-syyt-moottorin-ylikuumenemiseen\/","title":{"rendered":"Yleisimm\u00e4t syyt moottorin ylikuumenemiseen"},"content":{"rendered":"

Kun l\u00e4mp\u00f6mittari nousee tavallista korkeammalle tai mittaristoon syttyy punainen l\u00e4mp\u00f6tilavalo, autoa ei kannata yritt\u00e4\u00e4 ajaa perille asti. Yleisimm\u00e4t syyt moottorin ylikuumenemiseen liittyv\u00e4t j\u00e4\u00e4hdytysj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n, mutta seuraukset voivat pahimmillaan n\u00e4ky\u00e4 koko moottorissa. Nopea reagointi s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 usein hinaukselta, laajalta korjaukselta ja turhilta kustannuksilta.<\/p>\n

Mit\u00e4 moottorin ylikuumeneminen tarkoittaa?<\/h2>\n

Moottori tuottaa k\u00e4ydess\u00e4\u00e4n paljon l\u00e4mp\u00f6\u00e4. J\u00e4\u00e4hdytysj\u00e4rjestelm\u00e4n teht\u00e4v\u00e4 on siirt\u00e4\u00e4 l\u00e4mp\u00f6 pois moottorista j\u00e4\u00e4hdytysnesteen, j\u00e4\u00e4hdyttimen, vesipumpun, termostaatin ja tuulettimen avulla. Kun jokin n\u00e4ist\u00e4 osista ei toimi oikein, l\u00e4mp\u00f6 ei poistu riitt\u00e4v\u00e4sti.<\/p>\n

Ylikuumeneminen ei aina ala \u00e4killisesti. Auto voi ensin l\u00e4mmet\u00e4 tavallista enemm\u00e4n ruuhkassa, kuormaa vedett\u00e4ess\u00e4 tai pitk\u00e4ll\u00e4 maantieajolla. Jos mittari nousee nopeasti, sis\u00e4tilan l\u00e4mmitys heikkenee, konehuoneesta tulee h\u00f6yry\u00e4 tai nesteen haju tuntuu selv\u00e4sti, tilanne vaatii v\u00e4lit\u00f6nt\u00e4 toimintaa.<\/p>\n

Yleisimm\u00e4t syyt moottorin ylikuumenemiseen<\/h2>\n

J\u00e4\u00e4hdytysnesteen v\u00e4hyys tai vuoto<\/h3>\n

Liian alhainen j\u00e4\u00e4hdytysnesteen m\u00e4\u00e4r\u00e4 on yksi tavallisimmista syist\u00e4. Nestett\u00e4 voi kadota esimerkiksi letkun, liitoksen, j\u00e4\u00e4hdyttimen, paisuntas\u00e4ili\u00f6n, vesipumpun tai l\u00e4mmityslaitteen vuodon vuoksi. Pieni vuoto ei aina j\u00e4t\u00e4 suurta l\u00e4t\u00e4kk\u00f6\u00e4 auton alle, sill\u00e4 kuuma neste voi haihtua moottoritilassa.<\/p>\n

J\u00e4\u00e4hdytysnesteen pinta kannattaa tarkistaa s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti kylm\u00e4st\u00e4 moottorista. Jos nestett\u00e4 joutuu lis\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4n toistuvasti, pelkk\u00e4 t\u00e4ytt\u00f6 ei ratkaise ongelmaa. Vuodon syy pit\u00e4\u00e4 selvitt\u00e4\u00e4 ennen kuin j\u00e4\u00e4hdytysj\u00e4rjestelm\u00e4 p\u00e4\u00e4see tyhjenem\u00e4\u00e4n uudelleen.<\/p>\n

My\u00f6s v\u00e4\u00e4r\u00e4 j\u00e4\u00e4hdytysneste tai liian laimea seos voi aiheuttaa ongelmia. Nesteen pit\u00e4\u00e4 sopia auton valmistajan vaatimuksiin, sill\u00e4 eri nesteet eiv\u00e4t aina sovi sekoitettaviksi kesken\u00e4\u00e4n. Pohjoisen olosuhteissa oikea pakkaskest\u00e4vyys on lis\u00e4ksi t\u00e4rke\u00e4 osa j\u00e4rjestelm\u00e4n toimintavarmuutta.<\/p>\n

Termostaatti ei aukea oikein<\/h3>\n

Termostaatti s\u00e4\u00e4telee j\u00e4\u00e4hdytysnesteen kiertoa moottorin ja j\u00e4\u00e4hdyttimen v\u00e4lill\u00e4. Kun moottori on kylm\u00e4, termostaatti pit\u00e4\u00e4 kierron osittain suljettuna, jotta moottori saavuttaa normaalin k\u00e4ytt\u00f6l\u00e4mp\u00f6tilan. Kun l\u00e4mp\u00f6 nousee, termostaatin pit\u00e4\u00e4 aueta ja p\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 neste j\u00e4\u00e4hdyttimeen.<\/p>\n

Jos termostaatti jumittuu kiinni, j\u00e4\u00e4hdytysneste ei p\u00e4\u00e4se kiert\u00e4m\u00e4\u00e4n riitt\u00e4v\u00e4sti. Seurauksena moottorin l\u00e4mp\u00f6tila voi nousta nopeasti, vaikka nestett\u00e4 olisi j\u00e4rjestelm\u00e4ss\u00e4 oikea m\u00e4\u00e4r\u00e4. Oire voi olla my\u00f6s se, ett\u00e4 moottori l\u00e4mpenee poikkeuksellisen nopeasti, mutta j\u00e4\u00e4hdyttimen letkut eiv\u00e4t l\u00e4mpene normaalisti.<\/p>\n

Termostaatti on usein kohtuuhintainen osa, mutta vian varmistaminen kannattaa j\u00e4tt\u00e4\u00e4 korjaamolle. Samalla voidaan tarkistaa, onko j\u00e4rjestelm\u00e4ss\u00e4 muitakin ongelmia.<\/p>\n

J\u00e4\u00e4hdyttimen tai ilmankierron ongelmat<\/h3>\n

J\u00e4\u00e4hdytin luovuttaa j\u00e4\u00e4hdytysnesteen l\u00e4mm\u00f6n ulkoilmaan. Jos j\u00e4\u00e4hdyttimen kennosto on sis\u00e4lt\u00e4 tukossa, ulkopuolelta likainen tai vaurioitunut, j\u00e4\u00e4hdytysteho heikkenee. Erityisesti kes\u00e4ll\u00e4 hy\u00f6nteiset, p\u00f6ly, lehdet ja tiep\u00f6ly voivat tukkia j\u00e4\u00e4hdyttimen sek\u00e4 ilmastoinnin lauhduttimen v\u00e4liin j\u00e4\u00e4v\u00e4\u00e4 aluetta.<\/p>\n

J\u00e4\u00e4hdyttimen ongelma n\u00e4kyy usein silloin, kun auto k\u00e4y kuumana paikallaan tai hitaassa liikenteess\u00e4. Maantieajossa ilmavirta voi viel\u00e4 riitt\u00e4\u00e4 pit\u00e4m\u00e4\u00e4n l\u00e4mp\u00f6tilan normaalina, mutta pys\u00e4hdelt\u00e4ess\u00e4 l\u00e4mp\u00f6 alkaa nousta. T\u00e4m\u00e4 on hyv\u00e4 vihje siit\u00e4, ett\u00e4 tuulettimen, kennoston tai ilmankierron toiminta pit\u00e4\u00e4 tarkistaa.<\/p>\n

J\u00e4\u00e4hdytint\u00e4 ei kannata pest\u00e4 kovalla paineella aivan l\u00e4helt\u00e4, koska ohuet lamellit voivat vaurioitua. Ammattimaisessa tarkastuksessa n\u00e4hd\u00e4\u00e4n, riitt\u00e4\u00e4k\u00f6 puhdistus vai onko j\u00e4\u00e4hdytin korjattava tai vaihdettava.<\/p>\n

J\u00e4\u00e4hdytyspuhaltimen vika<\/h3>\n

S\u00e4hk\u00f6inen j\u00e4\u00e4hdytyspuhallin k\u00e4ynnistyy, kun l\u00e4mp\u00f6tila nousee tarpeeksi korkeaksi. Jos puhallin ei k\u00e4ynnisty, vika voi olla itse moottorissa, sulakkeessa, releess\u00e4, anturissa, johdotuksessa tai ohjauksessa. Vanhemmissa autoissa ongelma voi liitty\u00e4 my\u00f6s hihnak\u00e4ytt\u00f6iseen tuulettimeen tai sen kytkimeen.<\/p>\n

Puhallinvika korostuu kaupunkiajossa, ruuhkassa ja per\u00e4k\u00e4rry\u00e4 vedett\u00e4ess\u00e4. Auto voi tuntua t\u00e4ysin normaalilta tasaisessa ajossa, mutta l\u00e4mp\u00f6mittari nousee heti, kun ajonopeus laskee. Vikaa ei pid\u00e4 kokeilla pitk\u00e4\u00e4n ajamalla, vaan j\u00e4rjestelm\u00e4 kannattaa tutkituttaa ajoissa.<\/p>\n

Vesipumpun tai k\u00e4ytt\u00f6hihnan vika<\/h3>\n

Vesipumppu kierr\u00e4tt\u00e4\u00e4 j\u00e4\u00e4hdytysnestett\u00e4 moottorissa. Jos pumppu kuluu, sen siivet vaurioituvat tai tiiviste alkaa vuotaa, nesteen kierto heikkenee. Joissakin autoissa vesipumppu toimii jakohihnan yhteydess\u00e4, toisissa apulaitehihnan avulla. Siksi my\u00f6s hihnan kunto ja kiristys vaikuttavat j\u00e4\u00e4hdytyksen toimintaan.<\/p>\n

Vesipumpun vika voi aiheuttaa vuotoa, \u00e4\u00e4nt\u00e4 tai l\u00e4mp\u00f6tilan vaihtelua. Aina oireet eiv\u00e4t ole selv\u00e4t, joten diagnoosi perustuu<\/a> j\u00e4rjestelm\u00e4n paineistukseen, nesteen kierron tarkastukseen ja tarvittaessa tarkempaan mittaukseen. Jos vesipumppu kuuluu jakohihnaremontin yhteydess\u00e4 vaihdettaviin osiin, vaihto kannattaa tehd\u00e4 samalla kertaa valmistajan huolto-ohjelman mukaan.<\/p>\n

Kannentiivisteen vaurio<\/h3>\n

Kannentiiviste erottaa moottorin \u00f6ljy-, j\u00e4\u00e4hdytys- ja palotilat toisistaan. Jos tiiviste vaurioituu, palotilan paine voi p\u00e4\u00e4st\u00e4 j\u00e4\u00e4hdytysj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n tai j\u00e4\u00e4hdytysnestett\u00e4 voi p\u00e4\u00e4ty\u00e4 v\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4n paikkaan. T\u00e4m\u00e4 voi olla ylikuumenemisen syy, mutta my\u00f6s seuraus siit\u00e4, ett\u00e4 moottoria on ajettu liian kuumana.<\/p>\n

Mahdollisia merkkej\u00e4 ovat jatkuva j\u00e4\u00e4hdytysnesteen katoaminen, paisuntas\u00e4ili\u00f6n voimakas paine, valkoinen pakokaasu, ep\u00e4tasainen k\u00e4ynti tai \u00f6ljyn muuttuminen vaaleaksi emulsioksi. Kaikki n\u00e4m\u00e4 oireet eiv\u00e4t kuitenkaan aina tarkoita kannentiivistevikaa. Siksi korjausta ei kannata arvailla, vaan vika pit\u00e4\u00e4 varmistaa mittauksilla.<\/p>\n

Mit\u00e4 tehd\u00e4, jos moottori l\u00e4mpenee ajossa?<\/h2>\n

Jos l\u00e4mp\u00f6mittari nousee punaiselle tai varoitusvalo syttyy, pys\u00e4hdy turvalliseen paikkaan mahdollisimman pian. Sammuta moottori ja anna sen j\u00e4\u00e4hty\u00e4. \u00c4l\u00e4 avaa paisuntas\u00e4ili\u00f6n tai j\u00e4\u00e4hdyttimen korkkia kuumana, sill\u00e4 paineinen neste voi roiskua ja aiheuttaa palovamman.<\/p>\n

Ilmastointilaite kannattaa kytke\u00e4 pois p\u00e4\u00e4lt\u00e4, koska se lis\u00e4\u00e4 l\u00e4mp\u00f6kuormaa. Sis\u00e4tilan l\u00e4mmityksen voi kytke\u00e4 hetkeksi l\u00e4mpim\u00e4lle ja puhaltimen suurelle nopeudelle, jos sill\u00e4 voidaan p\u00e4\u00e4st\u00e4 turvallisesti pys\u00e4htym\u00e4\u00e4n. T\u00e4m\u00e4 ei ole korjaus, vaan vain tilap\u00e4inen keino v\u00e4hent\u00e4\u00e4 l\u00e4mp\u00f6\u00e4.<\/p>\n

Kun moottori on j\u00e4\u00e4htynyt, j\u00e4\u00e4hdytysnesteen m\u00e4\u00e4r\u00e4n voi tarkistaa. Jos nestett\u00e4 puuttuu paljon, j\u00e4rjestelm\u00e4ss\u00e4 on todenn\u00e4k\u00f6isesti vuoto tai muu vika. Jos l\u00e4mp\u00f6tila nousi selv\u00e4sti, autolla ei kannata jatkaa matkaa ilman syyn selvitt\u00e4mist\u00e4. Yksi ylikuumenemiskerta voi riitt\u00e4\u00e4 aiheuttamaan vahinkoa, jos moottoria kuormitetaan edelleen.<\/p>\n

Milloin korjaamolle kannattaa varata aika?<\/h2>\n

Korjaamolle kannattaa tulla heti, jos l\u00e4mp\u00f6tila nousee toistuvasti, j\u00e4\u00e4hdytysnestett\u00e4 katoaa, auton alle ilmestyy nestett\u00e4 tai puhallin ei k\u00e4ynnisty. My\u00f6s makea nesteen haju, h\u00f6yry konehuoneesta ja poikkeava k\u00e4ynti\u00e4\u00e4ni ovat selvi\u00e4 syit\u00e4 tarkastukseen.<\/p>\n

Keminsuun Auto selvitt\u00e4\u00e4 j\u00e4\u00e4hdytysj\u00e4rjestelm\u00e4n ongelmat kokonaisuutena: tarkastamme vuotokohdat, paineet, nesteen kunnon, termostaatin, puhaltimen sek\u00e4 tarvittaessa vesipumpun ja moottorin tiiveyden. N\u00e4in korjataan varsinainen vika eik\u00e4 vain peitet\u00e4 oiretta lis\u00e4\u00e4m\u00e4ll\u00e4 nestett\u00e4 s\u00e4ili\u00f6\u00f6n.<\/p>\n

S\u00e4\u00e4nn\u00f6llinen huolto<\/a> on paras tapa v\u00e4ltt\u00e4\u00e4 ylikuumeneminen. J\u00e4\u00e4hdytysnesteen kunto, letkujen ik\u00e4\u00e4ntyminen ja hihnojen huoltov\u00e4lit on helpompi tarkistaa ennakkoon kuin tien p\u00e4\u00e4ll\u00e4. Jos l\u00e4mp\u00f6mittari k\u00e4ytt\u00e4ytyy tavallista poikkeavammin, varaa tarkastus mieluummin heti – pieni havainto voi est\u00e4\u00e4 suuren moottorivaurion.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Yleisimm\u00e4t syyt moottorin ylikuumenemiseen ovat nestevuoto, termostaatti tai tuuletinvika. Tunnista merkit ajoissa ja ehk\u00e4ise kalliin moottorivaurion.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":748,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-747","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"yoast_head":"\nYleisimm\u00e4t syyt moottorin ylikuumenemiseen -<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Yleisimm\u00e4t syyt moottorin ylikuumenemiseen ovat nestevuoto, termostaatti tai tuuletinvika. Tunnista merkit ajoissa ja ehk\u00e4ise kalliin moottorivaurion.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.keminrengaspalvelu.com\/keminsuu\/uncategorized\/yleisimmat-syyt-moottorin-ylikuumenemiseen\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Yleisimm\u00e4t syyt moottorin ylikuumenemiseen -\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Yleisimm\u00e4t syyt moottorin ylikuumenemiseen ovat nestevuoto, termostaatti tai tuuletinvika. Tunnista merkit ajoissa ja ehk\u00e4ise kalliin moottorivaurion.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.keminrengaspalvelu.com\/keminsuu\/uncategorized\/yleisimmat-syyt-moottorin-ylikuumenemiseen\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-08-22T07:48:44+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.keminrengaspalvelu.com\\\/keminsuu\\\/uncategorized\\\/yleisimmat-syyt-moottorin-ylikuumenemiseen\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.keminrengaspalvelu.com\\\/keminsuu\\\/uncategorized\\\/yleisimmat-syyt-moottorin-ylikuumenemiseen\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Yleisimm\u00e4t syyt moottorin ylikuumenemiseen\",\"datePublished\":\"2026-08-22T07:48:44+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.keminrengaspalvelu.com\\\/keminsuu\\\/uncategorized\\\/yleisimmat-syyt-moottorin-ylikuumenemiseen\\\/\"},\"wordCount\":1092,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.keminrengaspalvelu.com\\\/keminsuu\\\/uncategorized\\\/yleisimmat-syyt-moottorin-ylikuumenemiseen\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.keminrengaspalvelu.com\\\/keminsuu\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/08\\\/yleisimmat-syyt-moottorin-ylikuumenemiseen-featured.webp\",\"articleSection\":[\"Uncategorized\"],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.keminrengaspalvelu.com\\\/keminsuu\\\/uncategorized\\\/yleisimmat-syyt-moottorin-ylikuumenemiseen\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.keminrengaspalvelu.com\\\/keminsuu\\\/uncategorized\\\/yleisimmat-syyt-moottorin-ylikuumenemiseen\\\/\",\"name\":\"Yleisimm\u00e4t syyt moottorin ylikuumenemiseen -\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.keminrengaspalvelu.com\\\/keminsuu\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.keminrengaspalvelu.com\\\/keminsuu\\\/uncategorized\\\/yleisimmat-syyt-moottorin-ylikuumenemiseen\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.keminrengaspalvelu.com\\\/keminsuu\\\/uncategorized\\\/yleisimmat-syyt-moottorin-ylikuumenemiseen\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.keminrengaspalvelu.com\\\/keminsuu\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/08\\\/yleisimmat-syyt-moottorin-ylikuumenemiseen-featured.webp\",\"datePublished\":\"2026-08-22T07:48:44+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"\"},\"description\":\"Yleisimm\u00e4t syyt moottorin ylikuumenemiseen ovat nestevuoto, termostaatti tai tuuletinvika. Tunnista merkit ajoissa ja ehk\u00e4ise kalliin moottorivaurion.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.keminrengaspalvelu.com\\\/keminsuu\\\/uncategorized\\\/yleisimmat-syyt-moottorin-ylikuumenemiseen\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.keminrengaspalvelu.com\\\/keminsuu\\\/uncategorized\\\/yleisimmat-syyt-moottorin-ylikuumenemiseen\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.keminrengaspalvelu.com\\\/keminsuu\\\/uncategorized\\\/yleisimmat-syyt-moottorin-ylikuumenemiseen\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.keminrengaspalvelu.com\\\/keminsuu\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/08\\\/yleisimmat-syyt-moottorin-ylikuumenemiseen-featured.webp\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.keminrengaspalvelu.com\\\/keminsuu\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/08\\\/yleisimmat-syyt-moottorin-ylikuumenemiseen-featured.webp\",\"width\":1536,\"height\":1024,\"caption\":\"Yleisimm\u00e4t syyt moottorin ylikuumenemiseen\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.keminrengaspalvelu.com\\\/keminsuu\\\/uncategorized\\\/yleisimmat-syyt-moottorin-ylikuumenemiseen\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Etusivu\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.keminrengaspalvelu.com\\\/keminsuu\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Yleisimm\u00e4t syyt moottorin ylikuumenemiseen\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.keminrengaspalvelu.com\\\/keminsuu\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.keminrengaspalvelu.com\\\/keminsuu\\\/\",\"name\":\"\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.keminrengaspalvelu.com\\\/keminsuu\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Yleisimm\u00e4t syyt moottorin ylikuumenemiseen -","description":"Yleisimm\u00e4t syyt moottorin ylikuumenemiseen ovat nestevuoto, termostaatti tai tuuletinvika. Tunnista merkit ajoissa ja ehk\u00e4ise kalliin moottorivaurion.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.keminrengaspalvelu.com\/keminsuu\/uncategorized\/yleisimmat-syyt-moottorin-ylikuumenemiseen\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"Yleisimm\u00e4t syyt moottorin ylikuumenemiseen -","og_description":"Yleisimm\u00e4t syyt moottorin ylikuumenemiseen ovat nestevuoto, termostaatti tai tuuletinvika. Tunnista merkit ajoissa ja ehk\u00e4ise kalliin moottorivaurion.","og_url":"https:\/\/www.keminrengaspalvelu.com\/keminsuu\/uncategorized\/yleisimmat-syyt-moottorin-ylikuumenemiseen\/","article_published_time":"2026-08-22T07:48:44+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Arvioitu lukuaika":"5 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.keminrengaspalvelu.com\/keminsuu\/uncategorized\/yleisimmat-syyt-moottorin-ylikuumenemiseen\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.keminrengaspalvelu.com\/keminsuu\/uncategorized\/yleisimmat-syyt-moottorin-ylikuumenemiseen\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Yleisimm\u00e4t syyt moottorin ylikuumenemiseen","datePublished":"2026-08-22T07:48:44+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.keminrengaspalvelu.com\/keminsuu\/uncategorized\/yleisimmat-syyt-moottorin-ylikuumenemiseen\/"},"wordCount":1092,"image":{"@id":"https:\/\/www.keminrengaspalvelu.com\/keminsuu\/uncategorized\/yleisimmat-syyt-moottorin-ylikuumenemiseen\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.keminrengaspalvelu.com\/keminsuu\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/yleisimmat-syyt-moottorin-ylikuumenemiseen-featured.webp","articleSection":["Uncategorized"],"inLanguage":"fi"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.keminrengaspalvelu.com\/keminsuu\/uncategorized\/yleisimmat-syyt-moottorin-ylikuumenemiseen\/","url":"https:\/\/www.keminrengaspalvelu.com\/keminsuu\/uncategorized\/yleisimmat-syyt-moottorin-ylikuumenemiseen\/","name":"Yleisimm\u00e4t syyt moottorin ylikuumenemiseen -","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.keminrengaspalvelu.com\/keminsuu\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.keminrengaspalvelu.com\/keminsuu\/uncategorized\/yleisimmat-syyt-moottorin-ylikuumenemiseen\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.keminrengaspalvelu.com\/keminsuu\/uncategorized\/yleisimmat-syyt-moottorin-ylikuumenemiseen\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.keminrengaspalvelu.com\/keminsuu\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/yleisimmat-syyt-moottorin-ylikuumenemiseen-featured.webp","datePublished":"2026-08-22T07:48:44+00:00","author":{"@id":""},"description":"Yleisimm\u00e4t syyt moottorin ylikuumenemiseen ovat nestevuoto, termostaatti tai tuuletinvika. Tunnista merkit ajoissa ja ehk\u00e4ise kalliin moottorivaurion.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.keminrengaspalvelu.com\/keminsuu\/uncategorized\/yleisimmat-syyt-moottorin-ylikuumenemiseen\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.keminrengaspalvelu.com\/keminsuu\/uncategorized\/yleisimmat-syyt-moottorin-ylikuumenemiseen\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/www.keminrengaspalvelu.com\/keminsuu\/uncategorized\/yleisimmat-syyt-moottorin-ylikuumenemiseen\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.keminrengaspalvelu.com\/keminsuu\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/yleisimmat-syyt-moottorin-ylikuumenemiseen-featured.webp","contentUrl":"https:\/\/www.keminrengaspalvelu.com\/keminsuu\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/yleisimmat-syyt-moottorin-ylikuumenemiseen-featured.webp","width":1536,"height":1024,"caption":"Yleisimm\u00e4t syyt moottorin ylikuumenemiseen"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.keminrengaspalvelu.com\/keminsuu\/uncategorized\/yleisimmat-syyt-moottorin-ylikuumenemiseen\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Etusivu","item":"https:\/\/www.keminrengaspalvelu.com\/keminsuu\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Yleisimm\u00e4t syyt moottorin ylikuumenemiseen"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.keminrengaspalvelu.com\/keminsuu\/#website","url":"https:\/\/www.keminrengaspalvelu.com\/keminsuu\/","name":"","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.keminrengaspalvelu.com\/keminsuu\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.keminrengaspalvelu.com\/keminsuu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/747","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.keminrengaspalvelu.com\/keminsuu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.keminrengaspalvelu.com\/keminsuu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.keminrengaspalvelu.com\/keminsuu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=747"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.keminrengaspalvelu.com\/keminsuu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/747\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.keminrengaspalvelu.com\/keminsuu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/748"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.keminrengaspalvelu.com\/keminsuu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=747"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.keminrengaspalvelu.com\/keminsuu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=747"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.keminrengaspalvelu.com\/keminsuu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=747"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}