Katsastusp\u00e4iv\u00e4 menee usein pieleen aivan tavallisista syist\u00e4 – palanut polttimo, kulunut pyyhkij\u00e4nsulka tai rengas, jonka kunto j\u00e4i arjessa huomaamatta. Kun mietit, miten valmistautua auton katsastukseen, kyse ei yleens\u00e4 ole isosta remontista vaan siit\u00e4, ett\u00e4 perusasiat k\u00e4yd\u00e4\u00e4n l\u00e4pi ajoissa. Pieni ennakkotarkistus s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 aikaa, rahaa ja turhaa edestakaisin ajamista.<\/p>\n
Paras tapa valmistautua on tehd\u00e4 tarkistus muutamaa p\u00e4iv\u00e4\u00e4 ennen aikaa, ei samana aamuna pihassa kiireess\u00e4. Silloin mahdollisiin puutteisiin ehtii viel\u00e4 reagoida. Jos jokin kohta vaatii korjausta, auton saa kuntoon yhdell\u00e4 k\u00e4ynnill\u00e4 eik\u00e4 katsastuksesta tule arpapeli\u00e4.<\/p>\n
Moni ajattelee, ett\u00e4 jos auto toimii normaalisti, se menee katsastuksesta l\u00e4pi. Usein n\u00e4in onkin, mutta katsastuksessa tarkastellaan my\u00f6s sellaisia asioita, joita kuljettaja ei huomaa jokap\u00e4iv\u00e4isess\u00e4 ajossa. Esimerkiksi alustan v\u00e4ljyytt\u00e4, jarrujen eroja tai p\u00e4\u00e4st\u00f6ihin liittyvi\u00e4 poikkeamia ei aina tunnista ratin takaa.<\/p>\n
Siksi valmistautuminen kannattaa jakaa kahteen osaan. Ensimm\u00e4inen on se, mink\u00e4 voit tarkistaa itse. Toinen on se, miss\u00e4 korjaamo auttaa nopeasti ennen katsastusta.<\/p>\n
Valot ovat yleinen syy huomautuksiin ja hylk\u00e4yksiin. Tarkista ajovalot, l\u00e4hivalot, kaukovalot, jarruvalot, vilkut, rekisterikilven valo ja peruutusvalo. Jos et n\u00e4e kaikkia yksin, pyyd\u00e4 toinen avuksi tai k\u00e4yt\u00e4 heijastavaa pintaa apuna. Yhdenkin lampun toimimattomuus voi aiheuttaa turhan uusintak\u00e4ynnin.<\/p>\n
Renkaat kannattaa katsoa kunnolla, ei vain nopeasti vilkaisten. Pintaa pit\u00e4\u00e4 olla riitt\u00e4v\u00e4sti, mutta pelkk\u00e4 urasyvyys ei ratkaise kaikkea. My\u00f6s ep\u00e4tasainen kuluminen voi kertoa ongelmista ohjauksessa tai alustassa. Jos auto vet\u00e4\u00e4 sivulle tai ohjaus tuntuu ep\u00e4vakaalta, taustalla voi olla aurauskulmien tai alustan vika, joka on hyv\u00e4 hoitaa ennen katsastusta.<\/p>\n
Tuulilasi, pyyhkij\u00e4t ja pesulaite vaikuttavat yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n usein lopputulokseen. Kuljettajan n\u00e4k\u00f6kent\u00e4ss\u00e4 oleva halkeama tai huonosti puhdistava sulka kannattaa hoitaa etuk\u00e4teen. Samoin pesunesteen puuttuminen on pieni mutta t\u00e4ysin v\u00e4ltett\u00e4viss\u00e4 oleva puute.<\/p>\n
Tarkista my\u00f6s rekisterikilvet. Niiden pit\u00e4\u00e4 olla kunnolla kiinni ja luettavissa. V\u00e4\u00e4ntynyt, likainen tai huonosti kiinnitetty kilpi voi tuoda turhaa huomautettavaa.<\/p>\n
Katsastuksessa autoa ei arvioida vain sen perusteella, k\u00e4ynnistyyk\u00f6 se ja liikkuuko se. My\u00f6s yleinen kunto n\u00e4kyy nopeasti. Siksi moottoritilan vilkaisu kannattaa.<\/p>\n
Tarkista moottori\u00f6ljy, j\u00e4\u00e4hdytysneste ja lasinpesuneste. Jos nesteet ovat selv\u00e4sti v\u00e4hiss\u00e4, se voi kertoa huollon puutteesta tai vuodosta. Pieni kosteus ei aina tarkoita vakavaa ongelmaa, mutta selv\u00e4 vuoto pohjassa tai moottoritilassa on asia, johon t\u00e4ytyy tarttua ennen katsastusta.<\/p>\n
Jos autosta kuuluu poikkeavia \u00e4\u00e4ni\u00e4, jarrut rahisevat tai pakoputki kolisee, \u00e4l\u00e4 j\u00e4t\u00e4 asiaa katsastuksen ratkaistavaksi. Katsastus ei korjaa vikaa, se vain toteaa sen. Silloin aikaa kuluu enemm\u00e4n ja auto voi j\u00e4\u00e4d\u00e4 ajokelpoisuudenkin kannalta ik\u00e4v\u00e4\u00e4n tilanteeseen.<\/p>\n
Jarruissa pienikin poikkeama n\u00e4kyy katsastuksessa herk\u00e4sti. Jos auto t\u00e4rist\u00e4\u00e4 jarruttaessa, poljin tuntuu pehme\u00e4lt\u00e4 tai auto vet\u00e4\u00e4 jarrutuksessa sivulle, tarkastus kannattaa tehd\u00e4 etuk\u00e4teen. Sama koskee seisontajarrua. Moni huomaa sen puutteet vasta katsastuksessa, vaikka ongelma on ollut olemassa jo pitk\u00e4\u00e4n.<\/p>\n
Jarrujen kohdalla oma arvio ei aina riit\u00e4. Auto voi tuntua ajossa viel\u00e4 kohtuulliselta, vaikka mittauksessa tulee esiin selv\u00e4 ero puolten v\u00e4lill\u00e4. T\u00e4llaisissa tapauksissa ennakkotarkastus korjaamolla on k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 halvin ratkaisu.<\/p>\n
Jos kojelaudassa palaa vikavalo, asia kannattaa selvitt\u00e4\u00e4 ennen katsastusta. Erityisesti moottoriin, p\u00e4\u00e4st\u00f6ihin, ABS-j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n tai turvalaitteisiin liittyv\u00e4t varoitukset voivat vaikuttaa suoraan lopputulokseen. Vikavalon nollaaminen ilman vian korjausta ei yleens\u00e4 auta pitk\u00e4lle, koska ongelma palaa usein nopeasti takaisin.<\/p>\n
P\u00e4\u00e4st\u00f6ihin liittyv\u00e4t ongelmat n\u00e4kyv\u00e4t tyypillisesti ep\u00e4tasaisena k\u00e4yntin\u00e4, korkeana kulutuksena, tehon puutteena tai k\u00e4ynnistysvaikeuksina. Jos auto on ajettu l\u00e4hinn\u00e4 lyhytt\u00e4 matkaa, kannattaa ennen katsastusta ajaa kunnollinen lenkki niin, ett\u00e4 moottori l\u00e4mpenee normaalisti. T\u00e4m\u00e4 ei korjaa varsinaista vikaa, mutta auttaa silloin, kun ongelma liittyy tilap\u00e4iseen karstoittumiseen tai siihen, ettei auto ole k\u00e4ynyt kunnolla l\u00e4mpim\u00e4n\u00e4.<\/p>\n
Uudemmissa autoissa s\u00e4hk\u00f6iset j\u00e4rjestelm\u00e4t vaikuttavat paljon. My\u00f6s hybridi- ja s\u00e4hk\u00f6autoissa katsastukseen valmistautuminen on ennen kaikkea peruskunnon ja j\u00e4rjestelmien toiminnan varmistamista. Jos autossa on herjoja, poikkeavia ilmoituksia tai lataukseen liittyvi\u00e4 h\u00e4iri\u00f6it\u00e4, ne on syyt\u00e4 tarkistuttaa etuk\u00e4teen.<\/p>\n
Kun mietit, miten valmistautua auton katsastukseen k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4, tekninen kunto on vain osa kokonaisuutta. My\u00f6s aikataulu ja tarvittavat tiedot kannattaa laittaa kuntoon. Varaa aika niin, ett\u00e4 mahdollisille korjauksille j\u00e4\u00e4 liikkumavaraa, etenkin jos katsastus menee l\u00e4helle m\u00e4\u00e4r\u00e4p\u00e4iv\u00e4\u00e4.<\/p>\n
Pid\u00e4 mukana tarvittavat tiedot autosta ja varmista, ett\u00e4 auto on ylip\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4n siin\u00e4 kunnossa, ett\u00e4 sen voi vied\u00e4 turvallisesti katsastukseen. Jos tied\u00e4t jo etuk\u00e4teen, ett\u00e4 esimerkiksi rengastus, jarrut tai alusta ovat rajalla, fiksuin ratkaisu on hoitaa ne ensin kuntoon.<\/p>\n
Siisteydell\u00e4 ei yksin l\u00e4p\u00e4ist\u00e4 katsastusta, mutta siit\u00e4 on hy\u00f6ty\u00e4. Kun auton sis\u00e4tila ja n\u00e4kyv\u00e4t pinnat ovat asiallisessa kunnossa, tarkastaminen on sujuvampaa. Samalla huomaat itsekin helpommin, jos jokin on irti, rikki tai poikkeavan oloinen.<\/p>\n
Ennakkotarkastus on j\u00e4rkev\u00e4 etenkin silloin, jos auto on vanhempi, sill\u00e4 on paljon ajokilometrej\u00e4 tai edellisess\u00e4 katsastuksessa tuli huomautuksia. Se on hyv\u00e4 ratkaisu my\u00f6s silloin, kun auton huoltohistoria ei ole aivan tuoreessa muistissa tai k\u00e4ytetty auto on tullut omaan ajoon vasta hiljattain.<\/p>\n
Korjaamolla n\u00e4hd\u00e4\u00e4n nopeasti sellaiset viat, joita pihassa ei k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 voi tarkistaa kunnolla. Alustan nivelet, jarruvoimien erot, vuotokohdat ja pakoputkiston kunto ovat tyypillisi\u00e4 esimerkkej\u00e4. Samalla voidaan hoitaa huolto ja korjaukset saman katon alta, jolloin koko prosessi pysyy tehokkaana.<\/p>\n
Keminsuun Autolla t\u00e4llaiset tarkistukset ja korjaukset hoidetaan t\u00e4sm\u00e4llisesti alusta loppuun. Se on asiakkaalle usein helpoin tapa varmistaa, ettei katsastusp\u00e4iv\u00e4st\u00e4 tule ylim\u00e4\u00e4r\u00e4inen projekti.<\/p>\n
Yleinen virhe on lyk\u00e4t\u00e4 kaikki viimeiseen p\u00e4iv\u00e4\u00e4n. Silloin pienikin vika aiheuttaa nopeasti ongelman, koska aikaa korjauksille ei en\u00e4\u00e4 ole. Toinen tavallinen virhe on olettaa, ett\u00e4 jos auto huollettiin joskus aiemmin, kaikki on edelleen kunnossa. Polttimot, pyyhkij\u00e4t, renkaat ja jarrut kuluvat k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 eik\u00e4 tilanne pysy ennallaan.<\/p>\n
My\u00f6s vikavalojen sivuuttaminen on yleist\u00e4. Moni tottuu siihen, ett\u00e4 kojelaudassa palaa jokin merkkivalo, kun auto muuten liikkuu normaalisti. Katsastuksessa t\u00e4m\u00e4 ajattelu kostautuu helposti. Sama p\u00e4tee pieniin kolinoihin ja t\u00e4rin\u00f6ihin, jotka arjessa oppii ohittamaan, vaikka ne kertovat todellisesta viasta.<\/p>\n
Katsastukseen valmistautuminen kannattaa n\u00e4hd\u00e4 osana normaalia autonpitoa, ei erillisen\u00e4 pakollisena vaivana. Kun perusasiat tarkistetaan ajoissa, v\u00e4lt\u00e4t uusintakatsastuksen maksut, ylim\u00e4\u00e4r\u00e4iset poissaolot t\u00f6ist\u00e4 ja tilanteen, jossa auto j\u00e4\u00e4kin odottamatta seisomaan korjauksen ajaksi.<\/p>\n
Jos auto on muutenkin huollon tarpeessa, katsastukseen valmistautuminen on hyv\u00e4 yhdist\u00e4\u00e4 samaan k\u00e4yntiin. \u00d6ljynvaihto, jarrujen tarkastus, renkaiden kunnon arvio, ilmastoinnin toiminta ja mahdolliset pienet korjaukset kannattaa hoitaa samalla, jos niiss\u00e4 on puutteita. Kaikki saman katon alta on useimmiten nopein ja selkein ratkaisu.<\/p>\n
Lopulta kysymys ei ole siit\u00e4, miten katsastuksesta vain selvit\u00e4\u00e4n l\u00e4pi, vaan siit\u00e4, ett\u00e4 auto on turvallinen ja toimintavarma my\u00f6s katsastuksen j\u00e4lkeen. Kun k\u00e4yt asiat l\u00e4pi ennakkoon, l\u00e4ht\u00f6 on huomattavasti varmempi – ja ajaminen huolettomampaa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Miten valmistautua auton katsastukseen oikein? Tarkista valot, renkaat, nesteet ja asiakirjat etuk\u00e4teen ja v\u00e4lt\u00e4 turha hylk\u00e4ys.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":669,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-668","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"yoast_head":"\n