Katsastus unohtuu yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n helposti juuri silloin, kun arjessa on muutenkin paljon menossa. Silti kysymys on yksinkertainen ja t\u00e4rke\u00e4: milloin auto pit\u00e4\u00e4 katsastaa, jotta ajaminen on laillista eik\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6 katkea v\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4n aikaan. Kun ajankohta on selvill\u00e4 ajoissa, v\u00e4ltyt kiireelt\u00e4, turhilta uusintak\u00e4ynneilt\u00e4 ja silt\u00e4, ett\u00e4 auto seisoo pihassa odottamassa seuraavaa vapaata aikaa.<\/p>\n
Uuden henkil\u00f6auton ensimm\u00e4inen m\u00e4\u00e4r\u00e4aikaiskatsastus tulee vastaan vasta muutaman vuoden k\u00e4yt\u00f6n j\u00e4lkeen. Suomessa henkil\u00f6autojen katsastusrytmi menee p\u00e4\u00e4s\u00e4\u00e4nt\u00f6isesti niin, ett\u00e4 ensimm\u00e4inen katsastus tehd\u00e4\u00e4n nelj\u00e4n vuoden kuluttua k\u00e4ytt\u00f6\u00f6notosta. Sen j\u00e4lkeen katsastus tehd\u00e4\u00e4n kahden vuoden v\u00e4lein, kunnes auto t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kymmenen vuotta. T\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen katsastus on vuosittainen.<\/p>\n
K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 moni muistaa s\u00e4\u00e4nn\u00f6n muodossa 4-2-1. Se auttaa nopeasti hahmottamaan tilanteen, mutta oma auto kannattaa silti tarkistaa rekisteritietojen perusteella. Poikkeuksia voi olla esimerkiksi ajoneuvoluokan, k\u00e4ytt\u00f6tarkoituksen tai aiempien tietojen mukaan.<\/p>\n
Jos auto on ostettu k\u00e4ytettyn\u00e4, katsastusrytmi ei ala alusta omistajanvaihdoksen yhteydess\u00e4. Ajankohta m\u00e4\u00e4r\u00e4ytyy edelleen auton ensimm\u00e4isen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6nottop\u00e4iv\u00e4n perusteella. Siksi k\u00e4ytetty\u00e4 autoa hankkiessa kannattaa tarkistaa heti, milloin seuraava katsastus osuu kohdalle.<\/p>\n
Kun mietit, milloin auto pit\u00e4\u00e4 katsastaa omassa tilanteessa, oleellisin tieto on auton k\u00e4ytt\u00f6\u00f6nottop\u00e4iv\u00e4 ja viimeisin hyv\u00e4ksytty katsastus. Nykyisin m\u00e4\u00e4r\u00e4aikaiskatsastuksessa on oma aikav\u00e4lins\u00e4, jonka puitteissa auto pit\u00e4\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 tarkastuksessa. Pelkk\u00e4 muistikuva kev\u00e4\u00e4st\u00e4 tai syksyst\u00e4 ei riit\u00e4, koska muutaman viikonkin heitto voi tarkoittaa my\u00f6h\u00e4stymist\u00e4.<\/p>\n
Yksinkertaisin tapa on tarkistaa katsastuksen er\u00e4p\u00e4iv\u00e4<\/a> rekisteriotteesta tai ajoneuvotiedoista. Jos p\u00e4iv\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4 on ep\u00e4selv\u00e4, sit\u00e4 ei kannata arvailla. Moni tuo auton katsastukseen liian my\u00f6h\u00e4\u00e4n vain siksi, ett\u00e4 muistaa vanhan ajankohdan v\u00e4\u00e4rin tai luottaa edellisen vuoden rutiiniin.<\/p>\n Arjessa kannattaa ajatella asiaa niin, ett\u00e4 varaat ajan hieman ennen viimeist\u00e4 mahdollista p\u00e4iv\u00e4\u00e4. Silloin j\u00e4\u00e4 viel\u00e4 pelivaraa, jos autossa ilmenee vikoja, jotka pit\u00e4\u00e4 korjata ennen hyv\u00e4ksytty\u00e4 tulosta. T\u00e4m\u00e4 on usein j\u00e4rkevin ratkaisu etenkin vanhemmissa autoissa ja paljon ajetuissa k\u00e4ytt\u00f6autoissa.<\/p>\n Useimmilla kuljettajilla kyse on tavallisesta henkil\u00f6autosta. Silloin nyrkkis\u00e4\u00e4nt\u00f6 on selke\u00e4: ensimm\u00e4inen katsastus nelj\u00e4n vuoden kohdalla, seuraavat kahden vuoden v\u00e4lein ja kymmenen vuoden i\u00e4n j\u00e4lkeen joka vuosi. Jos auto on jo i\u00e4kk\u00e4\u00e4mpi, vuosikatsastus kannattaa ottaa osaksi normaalia huolto- ja korjausrytmi\u00e4.<\/p>\n T\u00e4ss\u00e4 kohtaa ennakointi s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 aikaa. Jos tied\u00e4t, ett\u00e4 jarruissa, alustan osissa, valoissa tai renkaissa on jo huomautettavaa, katsastus kannattaa yhdist\u00e4\u00e4 huoltoon tai tarkastukseen etuk\u00e4teen. Kaikki saman katon alta on monelle helpoin tapa v\u00e4ltt\u00e4\u00e4 turha edestakainen asiointi.<\/p>\n Pakettiautoissa ja yritysk\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 olevissa ajoneuvoissa katsastusv\u00e4li voi noudattaa eri s\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4 kuin tavallisessa yksityisess\u00e4 henkil\u00f6autossa. Siksi kaluston kanssa ei kannata toimia oletuksella. Yhdell\u00e4 yrityksell\u00e4 voi olla useita autoja eri k\u00e4ytt\u00f6\u00f6nottovuosilta, jolloin katsastusajankohdat hajautuvat helposti pitkin vuotta.<\/p>\n Yrityksille k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisin tapa on pit\u00e4\u00e4 kalenterissa selke\u00e4 seuranta jokaisesta autosta. Jos yksikin auto j\u00e4\u00e4 vahingossa my\u00f6h\u00e4\u00e4n, siit\u00e4 tulee nopeasti ylim\u00e4\u00e4r\u00e4ist\u00e4 j\u00e4rjestely\u00e4 ty\u00f6ntekoon. Kun huollot, katsastukset, renkaat ja korjaukset hoituvat samassa paikassa, kaluston k\u00e4ytt\u00f6katkot pysyv\u00e4t yleens\u00e4 paremmin hallinnassa.<\/p>\n Jos katsastus menee yli er\u00e4p\u00e4iv\u00e4n, autolla ei saa ajaa normaalisti liikenteess\u00e4. T\u00e4m\u00e4 on se kohta, johon moni havahtuu vasta liian my\u00f6h\u00e4\u00e4n. Vaikka auto tuntuisi teknisesti t\u00e4ysin kunnossa olevalta, pelkk\u00e4 my\u00f6h\u00e4stynyt katsastus riitt\u00e4\u00e4 siihen, ett\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6 ei ole s\u00e4\u00e4nt\u00f6jen mukaista.<\/p>\n My\u00f6h\u00e4stymisest\u00e4 voi seurata tarkastuksessa tai tien p\u00e4\u00e4ll\u00e4 huomautuksia ja seuraamuksia. K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 tilanne voi vaikeuttaa my\u00f6s arkea paljon enemm\u00e4n kuin \u00e4kki\u00e4 ajattelee. Jos autoa tarvitaan ty\u00f6matkoihin, lasten kuljetuksiin tai yrityksen ajoihin, jokainen turha seisontap\u00e4iv\u00e4 tuntuu heti.<\/p>\n Siksi viimeist\u00e4 p\u00e4iv\u00e4\u00e4 ei kannata venytt\u00e4\u00e4 tarpeettomasti. Jos aika varataan vasta aivan lopussa ja auto hyl\u00e4t\u00e4\u00e4n esimerkiksi jarruvian, nivelten v\u00e4ljyyden tai palaneen valon takia, korjaukselle ja uusinnalle j\u00e4\u00e4 v\u00e4h\u00e4n aikaa. Pieni ennakointi on yleens\u00e4 halvempi vaihtoehto kuin kiireell\u00e4 tehty j\u00e4rjestely.<\/p>\n Usein kyll\u00e4 kannattaa. Katsastus ei ole huolto, vaan tarkastus, jossa todetaan t\u00e4ytt\u00e4\u00e4k\u00f6 auto vaatimukset. Jos autossa on jo tiedossa olevia puutteita, niit\u00e4 ei yleens\u00e4 kannata j\u00e4tt\u00e4\u00e4 katsastusp\u00e4iv\u00e4\u00e4n asti odottamaan.<\/p>\n Tyypillisi\u00e4 hylk\u00e4yksen tai korjauskehotuksen syit\u00e4 ovat jarruihin liittyv\u00e4t viat, kuluneet alustan osat, vialliset valot, tuulilasin vauriot, pakokaasup\u00e4\u00e4st\u00f6ihin liittyv\u00e4t ongelmat sek\u00e4 renkaiden kunto. Moni n\u00e4ist\u00e4 olisi havaittavissa etuk\u00e4teen normaalissa tarkastuksessa. Samalla voidaan arvioida, mit\u00e4 pit\u00e4\u00e4 tehd\u00e4 heti ja mik\u00e4 voidaan hoitaa my\u00f6hemmin.<\/p>\n T\u00e4m\u00e4 korostuu erityisesti vanhemmissa autoissa, paljon ajetuissa dieselautoissa ja sellaisissa k\u00e4ytt\u00f6autoissa, joita on huollettu ep\u00e4s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti. Jos taas auto on tuore, huollot tehty ajallaan eik\u00e4 oireita ole, katsastus voi menn\u00e4 l\u00e4pi ilman erillisi\u00e4 toimenpiteit\u00e4. Tilanne riippuu siis auton i\u00e4st\u00e4, k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 ja huoltohistoriasta.<\/p>\n Pitk\u00e4\u00e4n seissyt auto kannattaa tarkistaa erityisen huolella ennen katsastusta. Seisonta tuo omat riskins\u00e4, vaikka kilometrej\u00e4 ei olisi tullut lis\u00e4\u00e4. Jarrut voivat jumittaa, akku voi olla heikko, renkaisiin voi tulla vaurioita ja nesteiss\u00e4 tai letkuissa voi ilmet\u00e4 ongelmia.<\/p>\n Moni ajattelee, ett\u00e4 v\u00e4h\u00e4inen k\u00e4ytt\u00f6 tarkoittaa automaattisesti hyv\u00e4\u00e4 kuntoa. K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 n\u00e4in ei aina ole. Jos auto on ollut pitk\u00e4\u00e4n v\u00e4h\u00e4ll\u00e4 ajolla tai kokonaan k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4tt\u00e4, katsastusaika m\u00e4\u00e4r\u00e4ytyy silti s\u00e4\u00e4nt\u00f6jen mukaan, eik\u00e4 seisonta itsess\u00e4\u00e4n siirr\u00e4 er\u00e4p\u00e4iv\u00e4\u00e4.<\/p>\n T\u00e4llaisessa tilanteessa on usein j\u00e4rkev\u00e4\u00e4 teett\u00e4\u00e4 tarkastus ennen varsinaista katsastusta. Samalla n\u00e4hd\u00e4\u00e4n, onko autossa korjattavaa, joka muuten tulisi vastaan vasta hylk\u00e4yksen muodossa.<\/p>\n Katsastus ei ole irrallinen pakollinen k\u00e4ynti, jos sen hoitaa j\u00e4rkev\u00e4sti osana auton yll\u00e4pitoa. Kun m\u00e4\u00e4r\u00e4aikainen huolto, vikojen korjaus ja katsastusrytmi tukevat toisiaan, auton k\u00e4ytt\u00f6 pysyy varmemmin katkottomana. T\u00e4m\u00e4 on erityisen t\u00e4rke\u00e4\u00e4 perheille, ty\u00f6autoille ja niille, joille auto ei ole harrastus vaan v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6n osa arkea.<\/p>\n Jos tiedossa on esimerkiksi ilmastoinnin ongelmia<\/a>, ohjauksessa v\u00e4ljyytt\u00e4, renkaiden ep\u00e4tasaista kulumista<\/a> tai jarruissa huomautettavaa, n\u00e4m\u00e4 asiat kannattaa hoitaa pois ennen katsastusta. Muuten riskin\u00e4 on, ett\u00e4 samalla autolla joudutaan k\u00e4ym\u00e4\u00e4n useamman kerran eri asioiden vuoksi. Se vie aikaa ilman ett\u00e4 lopputulos paranee.<\/p>\n Keminsuun Auton kaltaisessa t\u00e4yden palvelun korjaamossa t\u00e4m\u00e4 toimii k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 sujuvasti, koska katsastukseen liittyv\u00e4t tarkastukset, huollot, korjaukset, renkaat ja suuntaukset voidaan hoitaa yhdest\u00e4 paikasta. Asiakkaalle se n\u00e4kyy ennen kaikkea siin\u00e4, ett\u00e4 asiat etenev\u00e4t t\u00e4sm\u00e4llisesti alusta loppuun.<\/p>\n Yleisin virhe on yksinkertaisesti se, ett\u00e4 katsastuksen ajankohta tarkistetaan liian my\u00f6h\u00e4\u00e4n. Toiseksi yleisin on oletus, ett\u00e4 auto menee l\u00e4pi, koska se on kulkenut normaalisti. Ajettavuus ei viel\u00e4 kerro kaikkea. Alustassa, jarruissa tai p\u00e4\u00e4st\u00f6iss\u00e4 voi olla puutteita, joita kuljettaja ei huomaa arjessa heti.<\/p>\n Kolmas tyypillinen virhe on j\u00e4tt\u00e4\u00e4 pienetkin viat korjaamatta. Palanut polttimo, haljennut pyyhkij\u00e4nsulka tai selv\u00e4sti kuluneet renkaat voivat tuntua v\u00e4h\u00e4p\u00e4t\u00f6isilt\u00e4, mutta ne voivat silti vaikuttaa katsastustulokseen. Siksi perusasiat kannattaa k\u00e4yd\u00e4 l\u00e4pi ennen k\u00e4ynti\u00e4.<\/p>\n Nelj\u00e4s virhe liittyy aikatauluun. Jos katsastus varataan viimeiselle mahdolliselle p\u00e4iv\u00e4lle, mit\u00e4\u00e4n pelivaraa ei j\u00e4\u00e4. Kun ajan ottaa hieman aiemmin, mahdollinen korjaus ja uusinta eiv\u00e4t sotke koko viikon menoja.<\/p>\n Jos et ole varma, milloin auto pit\u00e4\u00e4 katsastaa, tarkista p\u00e4iv\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4 saman tien. Se on pieni asia nyt, mutta iso asia sitten, jos er\u00e4p\u00e4iv\u00e4 onkin l\u00e4hemp\u00e4n\u00e4 kuin muistit. Samalla kannattaa mietti\u00e4 rehellisesti auton kuntoa: onko valoissa, jarruissa, renkaissa, alustassa tai ilmastoinnissa sellaista, mik\u00e4 olisi hyv\u00e4 hoitaa kuntoon ennen tarkastusta.<\/p>\n Katsastus sujuu yleens\u00e4 parhaiten silloin, kun siihen ei liity kiirett\u00e4 eik\u00e4 arvailua. Kun ajankohta on selvill\u00e4 ja auto k\u00e4yd\u00e4\u00e4n l\u00e4pi etuk\u00e4teen tarpeen mukaan, lopputulos on useimmiten yksinkertainen – auto kuntoon, katsastus ajallaan ja matka jatkuu ilman turhaa s\u00e4\u00e4t\u00f6\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Milloin auto pit\u00e4\u00e4 katsastaa? Selke\u00e4 opas m\u00e4\u00e4r\u00e4aikaiskatsastuksen ajankohtaan, v\u00e4leihin ja siihen, mit\u00e4 tehd\u00e4 jos katsastus on my\u00f6h\u00e4ss\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":638,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-637","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"yoast_head":"\nHenkil\u00f6auton tavallisin katsastusrytmi<\/h3>\n
Ent\u00e4 pakettiautot ja yritysautot?<\/h3>\n
Mit\u00e4 tapahtuu, jos katsastus my\u00f6h\u00e4styy?<\/h2>\n
Kannattaako auto tarkistaa ennen katsastusta?<\/h2>\n
Milloin auto pit\u00e4\u00e4 katsastaa, jos auto on seissyt pitk\u00e4\u00e4n?<\/h2>\n
Katsastus ja huolto kannattaa sovittaa yhteen<\/h2>\n
N\u00e4in v\u00e4lt\u00e4t yleisimm\u00e4t virheet<\/h2>\n
Mit\u00e4 kannattaa muistaa juuri nyt?<\/h2>\n