Sähköauton omistajan ei tarvitse ajaa pitkää matkaa jokaisen huollon tai korjauksen vuoksi. Voiko sähköautoa huoltaa paikallisesti? Useimmissa tavallisissa huolto- ja korjaustarpeissa vastaus on kyllä, kun korjaamolla on sähkö- ja hybridiautoihin sopiva osaaminen, turvalliset työmenetelmät sekä oikeat testilaitteet. Käytännössä paikallinen korjaamo voi hoitaa suuren osan auton elinkaaren töistä nopeasti ja selkeästi.
Sähköauto ei ole huoltovapaa, vaikka öljynvaihtoja ja moottorin mekaanisia kulutusosia on vähemmän kuin polttomoottoriautossa. Renkaat, jarrut, alusta, ilmastointi, 12 voltin akku ja monet sähkölaitteet tarvitsevat edelleen seurantaa. Paikallinen huolto voi olla järkevä valinta erityisesti silloin, kun haluat hoitaa useita asioita samalla käynnillä.
Mitä sähköauton paikallishuoltoon kuuluu?
Sähköauton määräaikaishuolto perustuu aina valmistajan huolto-ohjelmaan. Huolto-ohjelmassa tarkastetaan yleensä muun muassa jarrut, alustan nivelet ja kiinnitykset, ohjaus, renkaiden kunto, valot, pyyhkijät, nesteet sekä mahdolliset vikakoodit. Huollossa voidaan vaihtaa myös raitisilmasuodatin ja jarruneste valmistajan määräämän aikataulun mukaisesti.
Moni yllättyy siitä, kuinka merkittävässä roolissa jarrujen tarkastus on sähköautossa. Jarrutusenergiaa otetaan talteen regeneroinnilla, joten kitkajarruja käytetään tavallista vähemmän. Se vähentää kulumista, mutta Suomen vaihtelevissa olosuhteissa jarruosat voivat ruostua tai jumittua, jos niitä ei puhdisteta ja tarkasteta ajoissa. Pelkkä vähäinen ajomäärä ei siis poista huollon tarvetta.
Renkaat ja pyöränkulmat ovat toinen käytännön asia. Sähköauto on usein painava ja sen vääntö on käytettävissä heti liikkeelle lähdettäessä. Se voi kuluttaa renkaita nopeasti, jos paineet ovat väärät tai auraus- ja camber-kulmat eivät ole kohdallaan. Rengaspalvelu, tasapainotus ja nelipyöräsuuntaus ovat paikallisen korjaamon tavallisia töitä, joilla vaikutetaan suoraan ajoturvallisuuteen, ajomukavuuteen ja renkaiden käyttöikään.
Myös ilmastointi kannattaa pitää kunnossa. Sähköautossa lämmitys, jäähdytys ja ikkunoiden huurtumisen esto vaikuttavat paitsi mukavuuteen myös toimintamatkaan. Ilmastointijärjestelmän huolto, vuodon selvitys ja putkien tai letkujen korjaus vaativat mallikohtaista tuntemusta ja asianmukaisia laitteita. Jos järjestelmässä on ongelma, sitä ei kannata jättää seuraavaan kesään.
Sähköauton huolto paikallisesti vai merkkihuollossa?
Valinta riippuu työstä, auton iästä, takuutilanteesta ja siitä, mitä valmistaja huolto-ohjelmassaan edellyttää. Paikallinen, sähköautoihin perehtynyt korjaamo sopii hyvin normaaleihin määräaikaishuoltoihin, kuluvien osien vaihtoon, renkaisiin, jarruihin, alustatöihin, ilmastointiin ja katsastukseen valmistaviin tarkastuksiin. Kun kaikki hoidetaan saman katon alta, aikaa ei kulu useisiin varauksiin ja erillisiin käynteihin.
Merkkihuolto voi olla perusteltu esimerkiksi silloin, kun kyseessä on valmistajan takaisinkutsu, ohjelmistopäivitys, korkeajänniteakun sisäinen vika tai erityinen valmistajan kampanja. Kaikki merkkikohtaiset diagnostiikkatoiminnot eivät ole riippumattoman korjaamon käytettävissä, eikä niitä pidä luvata tehtäväksi ilman oikeita valtuuksia ja työkaluja.
Auton takuu ei kuitenkaan automaattisesti tarkoita sitä, että kaikki määräaikaishuollot olisi tehtävä merkkiliikkeessä. Olennaista on, että huolto tehdään valmistajan ohjeiden mukaan, käytetään vaatimukset täyttäviä osia ja nesteitä sekä kirjataan työ huolellisesti. Takuuehdot ja huoltokirjakäytännöt kannattaa silti tarkistaa oman auton käyttöohjekirjasta tai valmistajan ehdoista ennen varausta.
Paikallisen korjaamon vahvuus on usein suora palvelu. Voit kertoa oireen asentajalle tai työn vastaanotossa ilman välikäsiä, sopia samalla rengastöistä ja saada arvion siitä, mikä on kiireellistä ja mikä voi odottaa. Tämä on erityisen hyödyllistä yritysautoissa ja perheiden useamman auton arjessa, joissa seisonta-aika halutaan pitää mahdollisimman lyhyenä.
Korkeajännitejärjestelmä vaatii oikeaa osaamista
Sähköauton ajoakku, suurjännitekaapelit ja voimalinja eivät ole tavallisia tee se itse -kohteita. Korkeajännitejärjestelmään liittyvät työt edellyttävät koulutettua henkilöstöä, turvallisia työtiloja, suojavarusteita ja selkeitä menettelyjä auton jännitteettömäksi tekemiseen. Tässä kohtaa kannattaa aina varmistaa etukäteen, mitä kyseinen korjaamo tekee omana työnään ja milloin työ ohjataan erikoistuneeseen huoltoon.
Hyvä korjaamo ei arvaile. Jos vikailmoitus koskee akun eristysvastusta, latausjärjestelmää, voimansiirron elektroniikkaa tai korkeajännitekomponenttia, vika selvitetään oikeilla mittauksilla ja valmistajan ohjeita noudattaen. Tarvittaessa asiakkaalle kerrotaan suoraan, jos työ vaatii merkkikohtaista järjestelmää tai muun erikoisliikkeen palvelua.
Tavallinen 12 voltin akku on sähköautossakin tärkeä. Sen heikkeneminen voi aiheuttaa yllättäviä ilmoituksia, käynnistysongelmia tai sen, ettei auto herää normaalisti käyttövalmiiksi. Akun kunnon mittaus on pieni työ, mutta se voi säästää isommalta vaivalta varsinkin talvella.
Näin varaat sähköautolle oikean työn
Kun otat yhteyttä korjaamoon, kerro auton merkki, malli, käyttövoima, vuosimalli ja rekisteritunnus. Kuvaa myös mahdollinen vikailmoitus mahdollisimman tarkasti: mitä mittaristossa lukee, milloin ilmoitus tulee ja vaikuttaako se lataamiseen tai ajamiseen. Jos kyse on määräaikaishuollosta, ilmoita viimeisin huolto ja toivottu ajankohta.
Varausta tehdessä kannattaa mainita samalla kaikki tarpeet. Jos renkaat ovat kuluneet epätasaisesti, jarrut tuntuvat laahaavan, ilmastointi ei viilennä tai katsastus on tulossa, työt voidaan suunnitella yhdelle käynnille. Näin autoa ei tarvitse tuoda korjaamolle monta kertaa saman asian ympärillä.
Jos mittaristoon tulee punainen korkeajännitejärjestelmää, ajoakkua tai latausta koskeva varoitus, auton käyttöohjekirjan toimintaohje on ensisijainen. Älä jatka ajoa vain siksi, että auto liikkuu vielä normaalisti. Osa ilmoituksista on lieviä, mutta osa vaatii auton pysäyttämisen ja kuljetuksen korjaamolle.
Huoltohistoria säilyttää arvon ja varmuuden
Sähköauton jälleenmyyntiarvossa näkyvät samat asiat kuin muissakin autoissa: selkeä huoltohistoria, toimiva tekniikka, siisti kunto ja hyvin hoidetut renkaat. Huoltokuitit, tehdyt tarkastukset ja korjausten dokumentointi ovat hyödyksi, vaikka autossa olisi sähköinen huoltokirja. Ne kertovat seuraavalle omistajalle, että autoa on pidetty kunnossa eikä ongelmia ole jätetty odottamaan.
Keminsuun Autolla sähkö- ja hybridiautojen tavalliset huolto- ja korjaustyöt, renkaat, suuntaukset, ilmastointityöt ja katsastukseen valmistavat tarkastukset voidaan sovittaa samaan asiointiin. Työn sisältö käydään läpi etukäteen, jotta tiedät, mitä autolle tehdään ja miksi.
Paikallinen huolto on parhaimmillaan käytännöllinen ratkaisu: auto saa tarvitsemansa työn lähellä, asiat hoidetaan täsmällisesti ja mahdolliset rajaukset kerrotaan rehellisesti. Kun huolto tehdään ajoissa ja oikealla osaamisella, sähköauto palvelee luotettavasti niin työmatkoilla, perheajossa kuin pohjoisen vaihtelevissa keleissäkin.