Katsastuspäivä lähestyy, autossa palaa huoltomuistutus ja kalenterissa on muutenkin liian vähän tilaa. Voiko auton huollon yhdistää katsastukseen? Useimmiten voi, ja monelle autoilijalle se on järkevin tapa hoitaa määräaikaishuolto, mahdolliset korjaukset ja katsastusasiat kerralla kuntoon.
Huolto ei kuitenkaan korvaa virallista katsastusta. Katsastuksessa arvioidaan, täyttääkö auto liikennekelpoisuuden ja ympäristövaatimusten ehdot. Huollossa taas käydään läpi auton valmistajan määrittämät huoltotoimet sekä korjataan havaitut viat. Kun nämä ajoitetaan samaan käyntiin, auto voidaan tarkastaa ja tarvittaessa kunnostaa ennen katsastusta. Näin katsastukseen ei tarvitse mennä arvailemaan, löytyykö autosta huomautettavaa.
Voiko auton huollon yhdistää katsastukseen käytännössä?
Kyllä. Käytännön toteutus riippuu siitä, mitä palveluja korjaamo tarjoaa ja miten katsastus järjestetään. Asiakkaan kannalta tärkeintä on kertoa ajanvarauksessa, että autolla on tulossa katsastus tai että katsastus halutaan hoitaa huollon yhteydessä. Tällöin työ voidaan suunnitella oikeaan järjestykseen.
Ensin autolle tehdään sovittu määräaikaishuolto tai katsastukseen valmistava tarkastus. Samalla tarkistetaan erityisesti kohdat, joista katsastuksessa tavallisimmin tulee huomautuksia: jarrut, alusta, ohjaus, valot, renkaat, pakokaasupäästöt, näkyvyys ja turvavarusteet. Jos vikoja löytyy, ne voidaan korjata ennen varsinaista katsastusta asiakkaan hyväksynnällä.
Tämä vähentää riskiä hylätystä katsastuksesta ja jälkitarkastuksesta. Se ei tarkoita sitä, että jokainen auto olisi automaattisesti katsastusvalmis huollon jälkeen. Varsinkin vanhemmissa autoissa voi löytyä kulumaa tai vikoja, joiden korjaaminen vaatii osia, lisätyötä tai erillisen päätöksen. Hyvä korjaamo kertoo tilanteesta selkeästi ennen kuin tekee ylimääräisiä töitä.
Huolto ennen katsastusta säästää usein aikaa
Katsastuksessa havaittu vika voi tuntua pieneltä, mutta se voi aiheuttaa yllättävän paljon järjestelyjä. Auto pitää korjauttaa, jälkitarkastus varata määräajassa ja arjen ajot sovittaa työvaiheiden ympärille. Jos sama asia löydetään huollossa etukäteen, korjaus voidaan usein hoitaa saman käynnin aikana.
Ajansäästö korostuu, jos autoa tarvitaan työssä, lasten kuljetuksissa tai yrityksen päivittäisessä ajossa. Yksi selkeästi sovittu käynti on yleensä helpompi kuin erillinen huoltoaika, katsastusaika, korjausaika ja jälkitarkastus. Myös rengasasiat kannattaa huomioida samalla. Kuluneet, vaurioituneet tai väärin paineistetut renkaat vaikuttavat sekä ajoturvallisuuteen että katsastuksen lopputulokseen.
Keminmaalla ja lähialueilla moni arvostaa sitä, että auton asioita ei tarvitse kierrättää useassa paikassa. Kun huolto, korjaukset, rengastyöt, suuntaukset ja ilmastointilaitteen työt voidaan hoitaa saman katon alta, asiointi pysyy suoraviivaisena. Keminsuun Autolla myös uudemmat hybridit ja sähköautot voidaan huomioida huoltotarpeen mukaisesti.
Katsastukseen valmistava tarkastus ei ole sama kuin määräaikaishuolto
Auton määräaikaishuolto tehdään valmistajan huolto-ohjelman perusteella. Siihen voi kuulua esimerkiksi öljyn ja suodattimien vaihto, nesteiden tarkastus, jarrujen tarkastus sekä sähköisten järjestelmien läpikäynti. Huoltoväli määräytyy usein kilometrien, ajan tai auton oman huoltojärjestelmän mukaan.
Katsastukseen valmistava tarkastus taas kohdistuu erityisesti liikenneturvallisuuteen ja katsastuksessa arvioitaviin kohteisiin. Jos autolla on juuri tehty perusteellinen huolto, erillistä laajaa huoltoa ei välttämättä tarvita. Silloin voi riittää katsastusta edeltävä tarkastus ja mahdollisten puutteiden korjaaminen.
Toisaalta pelkkä öljynvaihto ei ole katsastusvalmistelu. Auton huoltokirjan leima kertoo, että sovitut huoltotoimet on tehty, mutta katsastaja arvioi auton kunnon oman tarkastusmenettelynsä mukaan. Siksi ajanvarauksessa kannattaa kertoa, mitä autolle on viimeksi tehty ja milloin katsastus on ajankohtainen.
Mitä kannattaa tarkistaa ennen ajanvarausta?
Autoilijan ei tarvitse osata diagnosoida vikoja itse, mutta muutama tieto nopeuttaa palvelua. Katsastuksen viimeinen voimassaolopäivä on hyvä olla tiedossa. Samoin kannattaa mainita, jos mittaristossa palaa vikavalo, jarruista kuuluu ääntä, auto vetää sivulle tai ilmastointi ei toimi normaalisti. Nämä havainnot auttavat kohdistamaan tarkastuksen oikein.
Jos kyseessä on dieselauto, päästöihin liittyvät asiat kannattaa ottaa erityisen vakavasti. Moottorin vikavalot, savutus, pakoputkiston vuodot tai hiukkassuodattimeen liittyvät ongelmat voivat vaikuttaa katsastukseen. Bensiiniautossa taas moottorin toiminta, päästöt ja mahdolliset vikakoodit on syytä selvittää ajoissa. Hybridissä ja sähköautossa korostuvat muun muassa jarrujen kunto, alustan rakenteet, renkaat, valot ja korkeajännitejärjestelmien turvallinen käsittely.
Ajanvarauksen yhteydessä kannattaa sopia myös toimintatavasta, jos korjauksia löytyy. Tavallinen ja selkeä käytäntö on, että korjaamo ottaa yhteyttä ennen sovitun työn ulkopuolelle meneviä korjauksia. Näin kustannukset eivät tule yllätyksenä, ja asiakas voi päättää, tehdäänkö työ heti vai sovitaanko sille erillinen aika.
Milloin yhdistäminen ei ole paras vaihtoehto?
Huollon ja katsastuksen yhdistäminen on tehokasta, mutta aina se ei ole tarpeen. Jos auto on huollettu äskettäin, sen kunto tunnetaan hyvin eikä siinä ole oireita, pelkkä katsastus voi olla riittävä. Sama pätee silloin, kun katsastusaika on jo varattu lähiaikoina eikä mahdollisille laajemmille korjauksille jää aikaa.
Jos autossa epäillään suurempaa vikaa, kannattaa varata ensin korjaamoaika eikä yrittää kiirehtiä katsastusta väliin. Esimerkiksi voimakas alustan kolina, jarrujen toimintahäiriö, moottorin vikavalo tai selvästi vaurioitunut rengas ovat asioita, jotka pitää selvittää turvallisuuden vuoksi heti. Katsastus ei ole korjaamodiagnoosi, vaan virallinen arvio auton liikennekelpoisuudesta.
Myös kustannuksissa on hyvä olla realistinen. Ennakkotarkastus voi säästää jälkitarkastusmaksun ja ylimääräiset käynnit, mutta se ei poista kuluneiden osien, korjaustyön tai katsastuksen kustannuksia. Hyöty syntyy ennen kaikkea siitä, että työt voidaan suunnitella järkevästi ja auton seisonta-aika jää mahdollisimman lyhyeksi.
Neljä asiaa, jotka helpottavat yhdistettyä käyntiä
Kun haluat hoitaa asiat yhdellä kertaa, ilmoita ajanvarauksessa katsastuksen ajankohta, auton merkki ja malli, mahdolliset oireet sekä se, onko autolle tehty huolto lähiaikoina. Jos katsastus halutaan järjestää huollon yhteyteen, siitä on hyvä sopia suoraan etukäteen. Näin aikaa varataan riittävästi myös mahdollisille korjauksille.
Pidä mukana auton rekisteritiedot ja mahdollinen huoltokirja tai tieto aiemmista huolloista. Ne helpottavat oikean huolto-ohjelman ja varaosien varmistamista. Jos autossa on rengaspulttien lukkosarja, myös sen avain kannattaa muistaa ottaa mukaan.
Katsastuksen jälkeenkin huoltohistoria kannattaa pitää kunnossa
Hyväksytty katsastus ei tarkoita, että auton kaikki huoltotarpeet on hoidettu pitkäksi aikaa. Katsastus kertoo auton olevan tarkastushetkellä liikennekelpoinen, mutta öljynvaihdot, jarruhuollot, ilmastointilaitteen huolto, renkaiden vaihdot ja valmistajan huolto-ohjelma pitää silti hoitaa ajallaan.
Säännöllinen huolto tekee myös seuraavasta katsastuksesta ennakoitavamman. Kun pieniin vuotoihin, kuluneisiin jarruosiin, renkaiden epätasaiseen kulumiseen ja vikavaloihin puututaan ajoissa, korjaukset pysyvät usein hallittavampina. Esimerkiksi nelipyöräsuuntaus voi pidentää renkaiden käyttöikää, jos auto vetää sivulle tai renkaat kuluvat toispuoleisesti.
Katsastusajan ei tarvitse olla kalenterin hankalin merkintä. Kun varaat huollon hyvissä ajoin ennen määräpäivää ja kerrot katsastustarpeesta heti alussa, auto voidaan käydä läpi täsmällisesti ja mahdolliset puutteet hoitaa ennen kuin ne keskeyttävät ajot.